Otomobil dünyasında, Dodge Charger'ın elektrikli ve Sixpack (altı silindirli) motor seçenekleriyle piyasaya sürülmesi, V8 tutkunları arasında büyük bir hayal kırıklığı yaratmıştı. Ancak Dodge, bu köklü mirasa sadık kalanlar için özel bir sürpriz yaptı: 2025 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pack. Bu model, standart kullanıcılar için üretilmiş bir yol aracı olmaktan ziyade, hız tutkunları ve profesyonel drag yarışçıları için tasarlanmış, tamamen amaca yönelik bir pist canavarı olarak karşımıza çıkıyor.

Bu sınırlı V8 modelinin piyasaya sürülmesi, Stellantis bünyesinde daha büyük bir stratejik dönüşümün parçasıdır. Elektrikli araçlara (EV) talebin yavaşlamasıyla birlikte, şirket odağını yeniden içten yanmalı motorlara kaydırmış ve bu kapsamda efsanevi SRT (Street & Racing Technology) performans bölümünü yeniden canlandırmıştır. Bu performans atağı sadece Dodge ile sınırlı kalmayıp, Ram markasının da önümüzdeki dönemde iki yeni V8 performans modeliyle pazara iddialı bir dönüş yapacağını işaret ediyor. Ram’in performans bölümü SRT'nin geri dönüşü ve yolda olan V8 kamyonet modelleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için buraya tıklayabilirsiniz.

Yeni nesil Dodge Charger’ın turboşarjlı 3.0 litrelik sıralı altı silindirli Hurricane motoruna sahip Sixpack seçeneği, standart versiyonda **550 beygir gücü** ve 531 pound-feet tork üretme kapasitesine sahip. Hatta Dodge, bu gücü ve motorun potansiyelini sergilemek amacıyla, SEMA Fuarı’nda Mopar’ın özel yükseltmeleriyle donatılmış, göz alıcı **Stryker Purple** renginde bir Sixpack konsepti tanıttı. Mopar'ın Sixpack konsepti ve 550 hp'lik güç detayları hakkında daha fazla bilgi edinmek için buraya tıklayabilirsiniz.

Adını 1970'lerin efsanevi Mopar ‘Hustle Stuff’ kataloğundan alan bu özel üretim araç, yeni nesil Charger'ın modern hatlarını korurken, kaputunun altında beklenen gücü barındırıyor: Süperşarjlı bir Hemi V8 motoru.

Sadece Yarış Pistleri İçin Üretildi: Teknik Mükemmellik

Hustle Stuff Drag Pack, sıfırdan bir yarış aracı olarak tasarlandı. Otomobilin temel amacı, çeyrek mili mümkün olan en kısa sürede tamamlamak. Bunu başarabilmek için motor ve şasi tarafında kapsamlı güncellemeler yapılmış.

Motor ve Şanzıman Detayları

Kaputun altında, süperşarjlı 5.8 litrelik (354 inç küp) V8 motoru bulunuyor. Bu motor, yeni GEN III alüminyum Hemi motor bloğu ile güçlendirilmiş. Performansı en üst düzeye çıkarmak için dövme krank mili, H-kirişli biyel kolları ve Diamond alüminyum pistonlar gibi yarış spesifik parçalar kullanılmış. Güç aktarımı ise yüksek performanslı tork konvertörüne sahip Coan Racing XLT üç vitesli otomatik şanzıman ile sağlanıyor. Dodge, bu canavarın sekiz saniyenin altında çeyrek mil sürelerine imza atabileceğini belirtiyor.

Ağırlık ve Şasi İyileştirmeleri

Yeni Charger, standart benzinli Charger’ın kaput, kapı, ön fasya ve kapak gibi dış panellerinin karbon fiber versiyonlarını kullanıyor. Bu sayede, önceki Challenger Drag Pack'e göre 100 pound (yaklaşık 45 kg) daha hafif olması hedeflenmiş. Şasi tarafında ise güçlendirilmiş dört bağlantılı arka kurulum ve 4.30:1 nihai tahvil oranına sahip Mark Williams Enterprises 9.0 inç arka aks sistemi bulunuyor. Bu güncellemeler, aracın drag pistinde yüksek tork altında maksimum yol tutuşu sağlamasına olanak tanıyor.

Eleştirel Bakış Açısı: Yeni Charger'ın temel modelinin elektrikliye geçişi, V8 motorunun sadece çok sınırlı, çok pahalı ve yarış amaçlı bir versiyonda sunulması anlamına geliyor. Bu durum, günlük kullanıcıların ve sokak yarışçılarının V8 Hemi gücüne erişimini tamamen kesiyor, bu da markanın geleneksel müşteri kitlesi için bir hayal kırıklığı kaynağı olabilir.

Fiyat, Erişilebilirlik ve NHRA Onayı

Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pack, sıradan bir araba değil. NHRA Sportsman yarışçıları için özel olarak üretilmiş ve Factory Stock Showdown müsabakaları için NHRA onayına sahiptir. Güvenlik donanımları arasında SFI 25.5/7.50 ET NHRA sertifikalı kromoli takla kafesi, Sabelt hafif SFI sertifikalı koltuklar ve emniyet kemerleri yer alıyor.

Sınırlı Üretim ve Cazip Ödül

Bu özel araçtan sadece 50 adet üretilecek. Başlangıç fiyatı, varış ücreti hariç 234.995 dolar olarak belirlendi. Rezervasyonlar 31 Ekim itibarıyla başladı. Dodge, bu 50 şanslı alıcıdan NHRA Factory Stock Showdown etkinliğinde ilk yarışı kazanan kişiye ek olarak 26.000 dolarlık bir nakit ödül de sunarak rekabeti teşvik ediyor.

Standart rengi Knuckle White (Boğum Beyazı) olsa da, B5 Blue, Go Mango, Plum Crazy ve Sublime gibi 18 farklı renk seçeneği ve çeşitli grafik paketleri mevcuttur. Ayrıca, 20 pound'a kadar ağırlık tasarrufu sağlayan Racetech Hafif Karbon Koltuk Kiti ve karbon tahrik mili içeren Driveline Hafif Kiti gibi çeşitli opsiyonel hafifletme paketleri de sunuluyor.

Bu renk seçeneği, Stellantis bünyesindeki RAM markasının da V8 nostaljisine verdiği önemi gösteriyor; zira RAM, geçtiğimiz yıl 1500 modeline 5.7 litrelik Hemi V8 motorunu geri getirme kararını Sublime Green renkteki 'The Dude' konsept kamyonetiyle SEMA'da sergilemişti. RAM'in 5.7L Hemi V8 motorunu geri getirme stratejisi ve "The Dude" SEMA konsepti hakkında daha fazla bilgi edinmek için buraya tıklayabilirsiniz.

Sonuç: Efsane Pistlerde Yaşıyor

2025 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pack, markanın geleneksel kaslı araba (muscle car) kimliğini koruma çabası olarak görülebilir. Standart Charger modelleri geleceğe odaklanırken, bu sınırlı üretim araç, Hemi V8 efsanesinin, en saf ve en hızlı haliyle, profesyonel drag yarış pistlerinde yaşamaya devam edeceğinin bir göstergesidir. Bu model, hem bir mühendislik başarısı hem de motor sporları tarihine saygılı bir duruştur.

Kaynak: Motor1.com – Yeni Dodge Charger V8 Güç Paketini Tanıttı