Otonom sürüş teknolojilerinin öncüsü ve Google'ın ana şirketi Alphabet bünyesindeki Waymo, yıllarca süren yavaş ve dikkatli ilerlemenin ardından ticari operasyonlarını hızla genişletme kararı aldı. Şirket, sürücüsüz taksi (robotaksi) hizmetini 2026 yılının sonuna kadar ABD’nin en az 12 büyük şehrine taşımayı hedeflediğini duyurdu. Bu hamle, Waymo’nun sektördeki liderliğini pekiştirmeyi amaçlıyor.
Pazartesi günü yapılan resmi açıklamaya göre, Waymo'nun 2026'da ticari operasyonlarına başlayacağı yeni şehirler San Diego, Detroit ve Las Vegas olacak. Waymo sözcüsü Sandy Karp, bu genişlemenin şirketin katı güvenlik protokolleri çerçevesinde ilerleyeceğini belirtti. Waymo, teknolojisini tamamen doğruladıktan sonra bu şehirlerde kapılarını yolculara açmayı planlıyor.
Mevcut ve Gelecek Yol Haritası: Hangi Şehirler Sırada?
Waymo, şu anda beş büyük ABD metropolünde aktif olarak yüz binlerce ücretli sürüş gerçekleştiriyor. Mayıs 2024 itibarıyla 1500'den fazla araçlık filosuyla haftalık ortalama 250.000 yolculuk gerçekleştiren Waymo, 2026 yılına kadar filosuna 2000 otonom araç daha eklemeyi hedefliyor. Yolcular, hizmeti Waymo’nun kendi uygulaması veya Uber üzerinden sipariş edebiliyor. Bu hızlı genişleme, şirketin sisteminin farklı kentsel dinamiklere ne kadar adapte olabildiğini gösteriyor.
- Mevcut Operasyonlar (5 Şehir): San Francisco, Phoenix, Los Angeles, Austin, Atlanta.
- 2026’da Başlayacak Yeni Şehirler: San Diego, Detroit, Las Vegas.
- Gelecekteki Hedefler (2026 Sonuna Kadar): Miami, Dallas, Washington, D.C., Nashville.
- Uluslararası İlk Açılım: Londra (2026 hedefleri arasında).
Ayrıca Waymo, Seattle ve Denver gibi şehirler için ön hazırlıklara başladığını ve ABD’nin “final patronu” olarak nitelendirilen New York’ta da bu yaz testlere başladığını duyurdu.
Kış Koşullarıyla Mücadele: Detroit’in Zorlu Sınavı
Genişleme planında öne çıkan en kritik nokta Detroit oldu. Detroit, Waymo’nun ticari operasyonlarını yürüteceği ve düzenli olarak buzlanma ve kar yağışı gören ilk pazar olacak. Otonom araç teknolojisi için kış koşulları, sensörlerin ve yapay zeka algoritmalarının performansını ciddi şekilde etkilediği için büyük bir mühendislik zorluğudur. Şirket, bu zorluğa hazırlanmak amacıyla Michigan’ın karlı Yukarı Yarımadası’nda “her hava koşuluna uygun” bir otonom araç geliştirmek için kapsamlı testler yaptığını belirtiyor.
Sektördeki Rekabet Durumu ve Waymo’nun Hakimiyeti
Waymo, ABD'deki otonom taksi pazarında açık ara lider konumda bulunuyor. Ancak küresel ölçekte, Çinli teknoloji devi Baidu'nun Apollo Go'su ile kıyasıya bir rekabet içerisindedir. Apollo Go, 16 şehirde (Waymo'dan daha fazla) hizmet veriyor ve 1.000'den fazla araçlık filosuyla hızla büyüyerek yıllık bazda dikkat çekici bir büyüme kaydediyor. Bu küresel rekabet, ABD ve Çin'in geleceğin taşımacılık teknolojisine yön vermek üzere yarıştığını gösteriyor. Daha fazla detaylı karşılaştırma için Çin ve ABD robotaksi rekabeti haberimize göz atabilirsiniz.
Waymo'nun ABD'deki en büyük rakiplerinden GM’in Cruise'u güvenlik sorunları nedeniyle Aralık ayında operasyonlarını durdurmuştu. Amazon'a ait Zoox, henüz ticari yolculuklara başlamazken, Tesla’nın büyük “robotaksi hayalleri” olsa da, şu anda San Francisco Körfez Bölgesi ve Austin çevresinde yalnızca düzinelerce araçla Waymo’dan çok daha küçük çaplı bir pilot program yürütüyor. Tesla, 2026'nın ikinci çeyreğinde üretime başlayacak olan amaca yönelik tasarlanmış Cybercab'a geçmeyi planlıyor. Bu durum, Waymo’nun pazarda önemli bir boşluğu doldurmasına olanak tanıyor ve Uber ile yapılan iş birlikleri bu hakimiyeti daha da güçlendiriyor.
Şeytanın Avukatı: Peki Ya Güvenlik ve İstihdam Endişeleri? Otonom araç teknolojisinin hızlı yayılımı beraberinde bazı eleştirel soruları da getiriyor. Her ne kadar Waymo güvenlik odaklı çalıştığını belirtse de, geçmişte yaşanan ufak tefek kazalar (bazıları Waymo’nun hatası olmasa bile) halkın güvenini etkileyebilir. Ayrıca, bu taksi hizmetlerinin yaygınlaşması, geleneksel taksi ve Uber/Lyft sürücüleri gibi geniş bir iş gücü için ciddi istihdam kayıpları yaratma potansiyeli taşıyor. Düzenleyici kurumların, teknolojinin hızına ayak uydurarak net kurallar belirlemesi ve olası sosyal etkileri minimize etmesi gerekecek.
Sonuç ve Küresel Etkiler
Waymo'nun 2026 sonuna kadar Londra'da hizmet vermeye başlama hedefi, şirketin otonom taksi hizmetlerini uluslararası pazara taşıma vizyonunu gösteriyor. Benzer şekilde Çinli Apollo Go da 2026’da Birleşik Krallık ve Almanya pazarlarına girmeyi hedefliyor. ABD’de ulaşılan bu operasyonel başarı ve hızlandırılmış genişleme, otonom sürüş teknolojilerinin nihayet laboratuvarlardan çıkıp günlük hayatın ayrılmaz bir parçası haline gelmeye başladığının en somut kanıtıdır. Bu gelişmeler, sadece ulaşım sektörünü değil, şehir planlamasından lojistiğe kadar birçok alanı dönüştürecek nitelikte.
Kaynak: Bu haber metni, Waymo’nun genişleme planlarına dair InsideEVs'de yayınlanan güncel bilgiler referans alınarak oluşturulmuştur. Daha fazla detay için: InsideEVs.
