Amerika Birleşik Devletleri'nde 2025 yılının üçüncü çeyreğine ait elektrikli kamyonet satış rakamları, pazarın karmaşık yapısını gözler önüne serdi. Veriler, segmentin genel olarak büyüdüğünü gösterse de, EV kamyonetlerin benzinli muadillerine kıyasla ne kadar küçük kaldığını da netleştiriyor. Bu zorlu pazarda Ford F-150 Lightning, rakiplerini geride bırakarak liderliğini pekiştirdi.
Lider: Ford F-150 Lightning Zirvede
Üçüncü çeyrekte ABD’nin en çok satan elektrikli kamyoneti, 10.005 adet satışla Ford F-150 Lightning oldu. Bu rakam, bir önceki yıla göre %39.7’lik sağlıklı bir artışı temsil ediyor. Yılın başından itibaren bakıldığında ise 23.024 adet Lightning satışı gerçekleşti. Bu güçlü performans, Ford'un köklü F-Serisi geleneğini elektrikli çağa başarılı bir şekilde taşıdığını gösteriyor. Ancak, bu başarıya rağmen, Ford temel bir tedarik zinciri aksaklığı nedeniyle F-150 Lightning'in üretimini geçici olarak durdurma kararı aldı. Bu durum, aracın gövdesinde kullanılan alüminyumun ana tedarikçisi olan Novelis'in New York’taki Oswego tesisinde çıkan ve 2026'ya kadar büyük ölçüde kapalı kalması beklenen yangın nedeniyle yaşanmış olup, Ford'a yüz milyonlarca dolar kayba mal olması bekleniyor. Ford’un bu süreçte, daha kârlı olan içten yanmalı motorlu F-150 satışlarını korumak adına, elektrikli Lightning modelinin üretimini askıya almayı tercih ettiği de bildirildi.
Ancak bu başarı, sektördeki genel tabloyu gizlemiyor. F-150 Lightning, listedeki ikinci araca kıyasla neredeyse iki kat fazla satmasına rağmen, Ford'un geleneksel F-Serisi'nin aynı çeyrekte sattığı 200.000’den fazla ünite yanında oldukça mütevazı kalıyor. Hatta Toyota Tundra'nın sadece Eylül ayında 10.207 adet satması, EV kamyonetlerin hâlâ ana akım talebin gerisinde olduğunu gösteren çarpıcı bir detaydır.
Tesla ve GM’den Çelişkili Sonuçlar
Tartışmalı tasarımıyla dikkat çeken Tesla Cybertruck, üçüncü çeyreği 5.385 adet satışla ikinci sırada tamamladı. Ancak Cybertruck, bu dönemde yıllık bazda %62.6'lık dramatik bir düşüş yaşadı. Yılın başından bu yana toplam 16.097 Cybertruck satışı gerçekleşmiş olsa da, bu gerileme Tesla'nın üretim istikrarı veya pazarın başlangıçtaki yüksek beklentileri karşılayıp karşılamadığı konusunda soru işaretleri yaratıyor. **Öyle ki, araçların halka satışında yaşanan bu düşüş karşısında, Tesla'nın envanteri eritmek amacıyla Elon Musk'ın diğer şirketleri olan SpaceX ve yapay zeka girişimi xAI'ın filolarına yüzlerce Cybertruck teslim ettiği gözlemlendi. Bu stratejik hamlenin ve Cybertruck satışlarındaki çarpıcı gerilemenin detaylı analizine Tesla Cybertruck satış rakamları çöktü: SpaceX ve xAI filoları devrede haberimizden ulaşabilirsiniz.**
General Motors (GM) cephesi ise güçlü bir büyüme kaydetti. GMC Hummer EV (kamyonet ve SUV birlikte) 5.246 adet satışla yakın takibini sürdürürken, yıllık %21.9 artış kaydetti. Chevrolet Silverado EV ise satışlarını neredeyse ikiye katlayarak 3.940 adede ulaştı (%97.5 artış). GMC Sierra EV'nin 3.374 adetle pazara geç girmesine rağmen %771.8'lik fırlaması, GM'nin elektrikli kamyonet stratejisinin ivme kazandığını gösteriyor.
Rivian R1T Zirvenin Gerisinde
Lüks elektrikli kamyonet segmentinin öncülerinden Rivian R1T, bu çeyrekte rakiplerine kıyasla en zayıf performansı gösterdi. 2.378 adet satan R1T, yıllık bazda %13.1’lik bir artış kaydetse de, yılbaşından bu yana toplam satışları (%32.5 düşüşle 5.857 adet) markanın zorlu bir dönem geçirdiğini işaret ediyor. Rivian, yeni modellere ve üretim optimizasyonuna odaklanarak bu düşüş trendini tersine çevirmeyi hedefliyor.
Pazarın Genel Zorlukları ve Gelecek Beklentileri
Şeytanın Avukatı: Talep Neden Yavaş?
Elektrikli kamyonet segmenti, otomobil üreticileri için beklenenden daha zorlu bir alan olduğunu kanıtladı. Tüketicilerin çoğu, yüksek fiyat etiketleri, şarj altyapısı endişeleri ve EV menzili ile ilgili tereddütler nedeniyle hala geleneksel benzinli araçları tercih ediyor. Bu durum, Lordstown Motors gibi şirketlerin iflasına yol açarken, Stellantis'in de Ram 1500 REV planlarından vazgeçip menzil artırıcı (range-extended) hibrit versiyonlara odaklanması gibi stratejik geri adımlara neden oldu.
Pazardaki bu genel zorluklar, federal teşviklerin sona ermesiyle daha da derinleşiyor. Ford ve GM gibi büyük oyuncular, sona eren 7.500 dolarlık EV kiralama vergi kredisini tüketicilere aktarma planlarını siyasi baskılar nedeniyle iptal etmek zorunda kaldı. Özellikle GM’in, yasal boşluktan faydalanarak araçları bayiliklere ön ödeme yaparak indirimi yansıtma girişimi, siyasi çevrelerden sert tepki görmüş ve Hazine Bakanlığı'na yapılan şikayetler üzerine şirket bu ‘hileli’ çözümünden geri çekilmiştir. Ford CEO’su Jim Farley dahi, EV pazar payının teşvikler olmadan mevcut %10-%12 seviyelerinden %5’e düşmesi durumunda şaşırmayacağını belirterek maliyet hassasiyetinin altını çizdi. Ford ve GM'nin vergi kredisiyle ilgili attığı bu geri adımların ve olası sonuçlarının detaylarına GM ve Ford: EV Tedarik Krizi ve Vergi Kredisi Geri Adımı haberimizden ulaşabilirsiniz.
Uzmanlara göre, pazarın gerçek potansiyelini yakalaması, daha küçük, daha pratik ve en önemlisi daha uygun fiyatlı modellerin piyasaya sürülmesine bağlı. Ford’un on yıl sonundan önce piyasaya sürmeyi planladığı 30.000 dolarlık orta boy elektrikli kamyonet, tıpkı popüler Maverick hibridi gibi, segment için bir dönüm noktası olabilir.
ABD Elektrikli Kamyonet Satışları (Q3 2025)
Aşağıdaki tablo, 2025 yılının üçüncü çeyreğinde ABD'de en çok satan elektrikli kamyonetlerin detaylı satış verilerini göstermektedir:
| Sıra | Model | Q3 2025 Satışı | Q3 2024'e Göre Fark | YTD (2025) | Geçen Yıla Göre Fark |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford F-150 Lightning | 10,005 | +39.7% | 23,024 | +1% |
| 2 | Tesla Cybertruck | 5,385 | -62.6% | 16,097 | -38% |
| 3 | GMC Hummer EV Pickup ve SUV | 5,246 | +21.9% | 13,233 | +48.7% |
| 4 | Chevrolet Silverado EV | 3,940 | +97.5% | 9,379 | +78.6% |
| 5 | GMC Sierra EV | 3,374 | +771.8% | 6,147 | - |
| 6 | Rivian R1T | 2,378 | +13.1% | 5,857 | -32.5% |
Kaynak: Cox Automotive verilerinden derlenmiştir.
Bu haberin hazırlanmasında kullanılan orijinal verilere InsideEVs'in ABD elektrikli kamyonet satış raporu kaynaklık etmiştir.
