Otomotiv dünyasının köklü devi Toyota, sektörün hızla değişen dinamiklerine ayak uydurmak ve yeni nesil mobilite çözümlerinde liderliği ele almak amacıyla girişimcilik ekosistemine devasa bir yatırım hamlesi başlattı. Şirket, yapay zeka (AI), iklim teknolojileri, mobilite ve endüstriyel otomasyon alanlarındaki inovasyonları desteklemek üzere toplamda 1.5 milyar dolarlık yeni bir sermaye ayırdığını duyurdu. Bu hamle, sadece bir fon artırımı değil, aynı zamanda bir girişimin tüm yaşam döngüsünü kapsayan stratejik bir yeniden yapılanmayı işaret ediyor.

Yeni Yapılanma: Sıfırdan Olgunluğa Tam Destek

Toyota’nın Salı günü yaptığı açıklamalar, şirketin girişim ekosistemine olan ilgisinin ne kadar derinleştiğini gösteriyor. Bu strateji, sadece geçici bir yatırım dönemi yerine, uzun soluklu bir inovasyon ortaklığını hedefliyor. Bu kapsamda iki önemli adım atıldı:

• Toyota Invention Partners Co. (TIP): Yaklaşık 670 milyon dolar sermayeyle kurulan bu stratejik yatırım iştiraki, özellikle Japonya merkezli ve 'sıfırdan bir' aşamasındaki (çok erken aşama) girişimlere odaklanacak. Bu kol, geleneksel sabit yatırım sürelerini reddederek 30 hatta 50 yıla yayılabilecek uzun vadeli proje finansmanı ve altyapı yatırımları yapmayı planlıyor.
• Woven Capital İkinci Fonu: Toyota’nın büyüme aşaması girişim kolu olan Woven Capital, 800 milyon dolarlık ikinci bir fon başlattı. Bu fon, küresel çapta, B Serisi’nden geç aşamaya kadar olan şirketleri hedefleyecek.

Woven Capital Genel Ortağı George Kellerman, bu yeni yapılanmayı ‘kitap ayracı’ benzetmesiyle açıkladı. Kellerman’a göre, TIP çok erken aşama ve uzun vadeli yatırımları üstlenirken, mevcut Toyota Ventures erken aşamayı, Woven Capital ise büyüme aşamasını kapsıyor. Böylece Toyota, girişimlerin her gelişim aşamasında finansal destek sunma kapasitesine ulaşıyor.

Sadece Para Değil, Uygulama Alanı da Sunuluyor

Toyota’nın bu stratejisi, sadece finansal destek sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda girişimlere teknolojilerini test edebilecekleri gerçek dünya ortamları da sunuyor. Bu durumun en somut örneği, Salı günü yapılan bir diğer açıklamayla ortaya çıktı: Los Angeles merkezli Machina Labs adlı ileri üretim girişimi, Woven Capital’dan stratejik yatırım aldı ve Toyota Motor Kuzey Amerika ile pilot proje başlattı.

Machina Labs, yapay zeka ve robotik teknolojilerini birleştirerek metal yapıları hızla üretebilme yeteneğine sahip. Toyota, bu girişimin üretim teknolojisini otomotiv gövde panelleri ve aksesuarları üretmek için test edecek. Bu, Woven Capital’ın yalnızca sermaye sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda girişimlerin teknolojilerini Toyota’nın küresel operasyonlarına entegre etme vizyonunu gösteriyor.

Bu Strateji Toyota İçin Ne Anlama Geliyor? Eleştirel Bakış

Geleneksel otomobil üreticileri, özellikle Tesla ve Çinli elektrikli araç (EV) markaları gibi teknoloji odaklı rakiplerin baskısı altında. Toyota'nın toplamda 3 milyar doları aşan bu büyük yatırımı, sadece kâr amaçlı bir risk sermayesi hamlesinden çok, gelecekteki teknolojik bağımsızlığını garantileme ve sektördeki mevcut liderliğini koruma çabası olarak yorumlanabilir.

Bu devasa sermaye akışı, yapay zeka ve donanım sektörünün ne kadar hızlı büyüdüğünü de gözler önüne seriyor. Örneğin, yapay zeka donanımında Nvidia'nın en ciddi rakiplerinden biri olarak gösterilen Cerebras Systems, yakın zamanda Seri G yatırım turunda 1.1 milyar dolar toplayarak değerlemesini 8.1 milyar dolara çıkarmıştır. Mobilite ve otomasyon alanındaki bu yatırım ihtiyacının bir diğer somut örneği, gıda teslimat devi DoorDash'in şirket içi geliştirdiği otonom teslimat robotu Dot'tur. Dot, saatte 32 kilometre hıza ulaşabilmekte ve navigasyon için 8 kamera, 4 radar ve 3 lidar sensörü gibi karmaşık bir dizi donanım kullanmaktadır. **Otonom sürüş teknolojileri alanındaki rekabetin ve hızın bir diğer göstergesi ise Amazon destekli Zoox'un, robotaksi testlerini Washington D.C.'ye (District of Columbia) genişletmesidir. Zoox, haritalama ve ilk test aşamalarında Toyota Highlander araçlarını kullanarak bu stratejik genişlemeyi gerçekleştiriyor ve böylece Toyota'nın mobilite ekosistemindeki rolünü pekiştiriyor.** Bu tür rekor yatırımlar ve donanım yoğun projeler, Toyota'nın da odaklandığı AI ve otomasyon alanlarındaki teknolojik bağımsızlık ihtiyacını ve bu altyapının ne kadar pahalı olduğunu kanıtlamaktadır. Yapay zeka donanım devi Cerebras Systems'ın bu büyük sermaye akışına dair detaylar için Cerebras Systems 1.1 Milyar Dolar Yatırım haberimize göz atabilirsiniz. Zoox'un Washington D.C.'deki otonom araç testleri ve robotaksi hedefleri hakkında daha fazla bilgiye ise Zoox Washington DC Otonom Araç Testleri Robotaksi içeriğimizden ulaşabilirsiniz. DoorDash’in otonom teslimat robotu Dot'un teknik detaylarına ve özelliklerine ise DoorDash Otonom Teslimat Robotu Dot Teknik Özellikler içeriğimizden ulaşabilirsiniz.

Toyota'nın uzun vadeli (30-50 yıllık) projelere odaklanacak yeni kolu Toyota Invention Partners, şirketin kısa vadeli pazar trendlerine yanıt vermekten ziyade, geleceğin şehir planlaması ve altyapı çözümleri konusundaki vizyonu olan Fuji Dağı eteklerindeki Woven City projesiyle doğrudan bağlantılı olabilir. Bu, Toyota'nın sadece bir otomobil üreticisi değil, aynı zamanda bir 'mobilite altyapı sağlayıcısı' olma hedefini güçlendiriyor.

Woven Capital’ın 20 ila 25 yeni B Serisi veya daha üstü şirketi hedefleyecek olması, Toyota’nın hızlı ölçeklenebilen, kanıtlanmış teknolojileri hızla bünyesine katmak istediğini gösteriyor. Yatırım alanları arasında iklim teknolojileri ve sürdürülebilirlik gibi kritik alanların bulunması, şirketin elektrikli araçlar ve karbon nötr çözümler konusundaki küresel taahhütlerine verdiği önemi pekiştiriyor.

Kaynak: Toyota’nın Girişimcilik Ekosistemine Yönelik Yeni Yatırım Stratejisi (TechCrunch)