Kaliforniya'nın Santa Monica kentinde yaşayanlar, son aylarda uykusuz geceler geçiriyor. Nedeni, Waymo'nun otonom taksilerinin gece saatlerinde şarj için döndüğü iki mahalle şarj istasyonu. Bu tesislerdeki sürekli bip sesleri, ekipman gürültüleri, temizlik faaliyetleri ve yanıp sönen ışıklar, yerel halkı isyan ettirdi. Şehir yetkilileri, bu şikayetler üzerine harekete geçti ve Waymo'ya gece şarj operasyonlarını derhal durdurma emri verdi.
Şikayetlerin Detayları ve Şehir Konseyinin Kararı
Broadway ve 14th Street civarındaki iki açık hava şarj deposunda geceleri 56'ya kadar otonom araç şarj oluyor. Sakinler, saat 23:00 ile 06:00 arası süren bu faaliyetlerin huzurlarını bozduğunu belirtiyor. Santa Monica Şehir Konseyi, oy birliğiyle aldığı kararla Waymo'ya resmi bir mektup gönderdi: "Gece operasyonları, komşu sakinlerin uykusunu, huzurunu ve evlerinden keyif alma haklarını engelliyor." Bu karar, yerel haber kaynaklarında geniş yankı buldu.
- Şarj yapan araç sayısı: 56 adet
- Şikayet dönemi: Son birkaç ay
- Etkilenen saatler: 23:00 - 06:00
Waymo'nun Tepkisi ve Karşıt Görüşler
Waymo ve şarj operatörü Volterra, emre uymayı planlamadıklarını açıkladı. Şirket yetkilileri, mevcut izinlerinin yanlış anlaşıldığını savunarak, "Komşu geri bildirimlerine göre operasyonlarımızı ayarladık ve topluluk görüşlerini dikkate almaya devam edeceğiz," dedi. Ancak sakinler, polisin bile devreye girdiği olaylar yaşadıklarını söylüyor; bazı kişiler tesisleri sabote etmeye çalışmış.
Otonom araç endüstrisi büyürken, şarj altyapısının nerede konumlandırılacağı kritik bir soru haline geliyor. Uzak depolarda şarj, araçların hizmet alanlarından uzaklaşmasını gerektirerek "boş kilometreleri" artırır ve verimsizliğe yol açar.
Karşıt görüşe göre, Waymo gibi şirketler ekonomik büyüme ve yenilik getirirken, sakinlerin huzuru korunmalı. Eleştirmenler, sessiz DC hızlı şarj sistemleri veya kapalı depolar gibi teknolojik çözümlerin geliştirilmesini talep ediyor. Öte yandan, endüstri temsilcileri, elektrikli araçların menzil kayıplarını önlemek için şehir merkezlerine yakın şarj noktalarının zorunlu olduğunu vurguluyor.
Daha Geniş Perspektif: Otonom Araçların Geleceği
Bu olay, Waymo'nun San Francisco ve Palo Alto'daki benzer şikayetlerini hatırlatıyor: Konvoy gürültüleri, erken saat park sorunları. Otonom taksilerin yaygınlaşmasıyla, yüzlerce aracın şarj ihtiyacı artacak. Potansiyel sonuçlar arasında, yeni yönetmelikler, gürültü azaltıcı teknolojiler veya banliyö depolara geçiş yer alıyor. Türkiye'de de otonom araç testleri artarken, bu tür altyapı sorunları yakından izlenmeli.
