Nissan Z, günümüz spor otomobil pazarında kendine özgü bir yer edinmiş durumda. Rakibi Toyota Supra'ya kıyasla eski bir platform üzerine kurulu olmasına rağmen, 2025 yılının ilk yarısında Supra'yı üçe bir oranında geride bırakarak satış liderliğini sürdürüyor. Bu başarı, Nissan'ın performans ve sürücü odaklı yaklaşımının bir kanıtı niteliğinde.
Nissan Z Nismo: Performans ve Donanım Detayları
2024 modeliyle tanıtılan Nissan Z Nismo, standart Z'ye göre önemli geliştirmelerle geldi. Bu performans odaklı varyant, standart olarak sınırlı kaydırmalı diferansiyel (LSD), daha sert süspansiyon, güçlendirilmiş frenler ve bir dizi aerodinamik yükseltme ile donatıldı. Çift turbo beslemeli 3.0 litrelik V-6 motoru, standart Z'ye kıyasla 20 beygir artışla 420 beygir gücü ve 34 pound-feet artışla 384 pound-feet tork üretiyor. Bugüne kadar tek seçenek, dokuz ileri otomatik şanzımandı.
Beklenen Haber: Manuel Şanzıman Geliyor!
Ancak Nismo hayranları için bu durum değişmek üzere. Automotive News'in bir podcast röportajına göre, Nissan Z Nismo, altı ileri manuel şanzıman seçeneğine kavuşacak. Nissan Americas Yönetim Kurulu Başkanı Christian Meunier, yaptığı açıklamada,
"Nismo'ya manuel şanzıman geliyor,"diyerek bu müjdeli haberi doğruladı. Ancak Meunier, manuel şanzımanın özel ayarları veya ek performans yükseltmeleriyle gelip gelmeyeceği konusunda detay vermedi, bu da gelecek için bazı soru işaretleri bırakıyor.
Manuel Şanzımanın Spor Otomobil Tutkunları İçin Anlamı
Manuel şanzıman seçeneğinin eklenmesi, özellikle "debriyaj pedalını" yaşatma mücadelesi veren safkan sürüş tutkunları için büyük bir sevinç kaynağı. Günümüzde otomatik şanzımanlar hız ve verimlilik konusunda tartışılmaz avantajlar sunsa da, manuel vitesin sunduğu kontrol, etkileşim ve sürücü ile araç arasındaki doğrudan bağ birçok kişi için vazgeçilmez olmaya devam ediyor. Bu adım, Nissan'ın bu önemli kitleyi dinlediğini ve spor otomobilin ruhunu korumaya çalıştığını gösteriyor.
Piyasadaki Konumu ve Beklentiler
Mevcut durumda, Nissan Z'nin Sport ve Performance donanım seviyeleri, ek bir ücret ödemeden altı ileri manuel veya dokuz ileri otomatik şanzıman seçeneği sunuyor. Ancak Nismo versiyonu için bu seçenek şimdiye kadar yoktu. Manuel Nismo'nun ne zaman piyasaya sürüleceğine dair kesin bir tarih verilmemiş olması, merakla bekleyen alıcılar için bir bekleme süresi anlamına gelebilir. Öte yandan, otomatik şanzımanlı 2024 ve 2025 model Nismo Z'lerde şu anda cazip indirimler bulunuyor, bu da manuel vitese öncelik vermeyenler için bir avantaj sunuyor. Bu gelişme, Toyota Supra'nın da manuel şanzıman seçeneği sunmaya başlamasının ardından Nissan'ın rakibine verdiği güçlü bir yanıt olarak değerlendirilebilir. Nissan Z'nin şimdiden Supra'dan daha iyi satış rakamlarına ulaşması, manuel Nismo seçeneğiyle bu liderliğini daha da pekiştirmesi bekleniyor.
Bu haberin hazırlanmasında Motor1.com adresindeki orijinal içeriğe başvurulmuştur.
