Mercedes-Benz, ikonik arazi aracı G-Serisi'nin üretiminde dev bir başarıya imza attığını duyurdu. Şirket, Salı günü yaptığı açıklamayla 600.000. G-Serisi modelinin üretim bandından indiğini müjdeledi. Bu özel araç, tamamen elektrikli G580 EQ Teknolojisi ile donatılmış, göz alıcı Obsidiyen Siyahı metalik renge sahip bir SUV olarak Avusturya'nın Graz kentindeki fabrikada tamamlandı. Tüm G-Wagen modellerinin üretildiği bu tesiste banttan inen araç, bir müşteriye teslim edilmek üzere satışa sunulacak.

Bu kilometre taşı, sadece 600.000 gibi "yuvarlak" bir sayı olduğu için değil, aynı zamanda G-Serisi'nin son dönemdeki inanılmaz büyümesini de gözler önüne sermesi açısından dikkat çekici. Sadece iki yıl önce, Mercedes 500.000. G-Serisi üretimini özel bir retro temalı modelle kutlamıştı. O model, daha sonra "G-Serisi 1980'lerden Daha Güçlü Versiyonu" için ilham kaynağı olacaktı. Şirketin böylesine kısa bir sürede 100.000 lüks SUV daha üretmesi, markanın kaydettiği ciddi büyümeyi kanıtlar nitelikte.

Geçmişe bakıldığında, Mercedes'in 400.000'den 500.000 G-Wagen üretimine ulaşması üç yıl, 300.000'den 400.000 üniteye çıkması ise yaklaşık aynı süreyi almıştı. Bu da son iki yıldaki artışın ne denli hızlı olduğunu açıkça gösteriyor.

G-Serisi'nin popülaritesindeki bu patlama, aslında pek de şaşırtıcı değil. S-Serisi ve E-Serisi gibi modeller daha uzun süredir üretimde olsa da, askeri esintili bu SUV, Mercedes ürün gamının "taç mücevheri" haline geldi. Yüksek primler ve yıllar süren bekleme listeleriyle satışa sunulması da bu statüyü pekiştiriyor.

Mercedes'e göre, G-Serisi aynı zamanda markanın en çok kişiselleştirilen aracı unvanına sahip. Şirket, alıcıların yüzde 90'ından fazlasının en az bir Manufaktur seçeneği tercih ettiğini, ortalama olarak üç farklı kişiselleştirme seçeneği kullandığını belirtiyor. Özel boya renklerine olan talep de kayda değer ölçüde artmış durumda. Geçen yıldan bu yana, bireyselleştirme programı sayesinde alıcılar 20.000'den fazla farklı renk tonu arasından seçim yapabiliyor.

G-Wagen, 1979'daki ilk çıkışından bu yana büyük ölçüde evrim geçirmiş olsa da, başarısının köklerine bağlı kalma yeteneğinden kaynaklandığı düşünülüyor. SUV'nin silueti, günümüzün güvenlik ve aerodinamik gereksinimleri göz önüne alındığında inanılmaz bir başarı olan yaklaşık 50 yıldır esasen değişmedi. Araç çok daha hızlı ve lüks hale gelmiş olsa da, doğru bir merdiven şasisi, iki vitesli aktarma kutusu ve üç diferansiyel kilidi ile arazi yeteneklerini korumaya devam ediyor.

Bu başarı serüveninin 700.000 G-Wagen ve ötesine uzanmasını temenni ediyoruz.