Jeep Wrangler Rubicon 392'nin otomotiv dünyasındaki yolculuğu, adeta bir hız trenini andırıyor. 2020 yılında kaputunun altında V8 motor taşıyan ilk Wrangler olarak tanıtıldığında büyük bir heyecan yaratmıştı. Ancak bu heyecan, üretimin 2024'te sona ereceği ve markanın bu özel arazi canavarını uğurlamak için bir "Final Edition" versiyonu çıkaracağı haberleriyle gölgelenmişti.

Fakat otomobil tutkunlarının bu güçlü makineye olan yoğun ilgisi, Jeep'in planlarını tamamen değiştirdi. Şirket, hayranlarının sesine kulak vererek önce üretimi bir model yılı daha uzattı. Şimdi ise gelen haberler, Hemi motorlu Wrangler'ın üretiminin bir kez daha uzatıldığını ve V8 motorlu yeni Jeep modellerinin yolda olduğunu müjdeliyor.

Sadece Bir Uzatma Değil, Yeni Bir Başlangıç

Jeep yetkilisinin açıklamaları, bu kararın sadece Wrangler 392'nin ömrünü uzatmaktan ibaret olmadığını gösteriyor: "392 Wrangler'ın üretimini uzatmakla kalmayıp, Hemi'nin gücünü ve performansını yeni projelerle diğer Jeep ürünlerinde de kullanacağız." Bu açıklama, V8 motorunun gelecekte Grand Cherokee ve Wagoneer gibi daha büyük SUV modellerinde de kendine yer bulabileceği beklentisini doğuruyor.

Stellantis Genelinde Bir V8 Rüzgarı

Hemi motoruna yeniden gösterilen bu ilgi, aslında Jeep'in ana şirketi Stellantis'in genel stratejisiyle de uyumlu. Hatırlanacağı üzere, kardeş marka Ram, büyük ilgi gören 1500 model pikabında Hemi motorunu geri getirmiş ve bu hamle satışlarda patlama yaratmıştı. Benzer şekilde, Dodge'un da yeni Charger modelinde Hemi V8'e yer vermesi an meselesi olarak görülüyor.

Jeep'in yeni V8 motorlu SUV'larını ne zaman göreceğimize dair net bir ipucu verilmese de, Ram'in V8'li versiyonu ne kadar hızlı bir şekilde piyasaya sürdüğü göz önüne alındığında, yeni sekiz silindirli Jeep'leri önümüzdeki yılın başlarında showroom'larda görmemiz sürpriz olmayacaktır. Görünen o ki, Amerikan kas gücünün ve V8'in kükremesinin devri henüz kapanmadı.