Günümüzde araç takas süreçleri çoğu zaman zahmetsiz ilerlese de, ABD’li John Jones’un yaşadıkları, ikinci el araç alım satımında yetkili satıcılara dahi ne kadar dikkat edilmesi gerektiğini gözler önüne serdi. Enerji tasarrufu amacıyla 2016 model Ford F-150 King Ranch kamyonetini elden çıkarıp daha küçük bir araç arayan Jones, tercihi Alman mühendisliğinden yana kullanarak 2019 model siyah bir Audi S5 satın aldı. Ancak bu kararın ardından gelen süreç, Jones için binlerce dolarlık masrafa ve büyük bir hayal kırıklığına dönüştü.

Müşterinin İsteğine Rağmen İzinsiz Kredi Sorgulama İddiası

Jones, Oklahoma’da bulunan Tulsa Genesis bayisine giderken Capital One üzerinden ön onay almıştı ve kredi skorunun etkilenmemesi için bayiden kesinlikle sorgulama yapmamasını talep etti. Ancak iddialara göre bayilik, Jones’un arkasından, onun onayı ve imzası olmadan kredi başvurusunu kendi çalıştıkları 15 ila 20 farklı finansör üzerinden gerçekleştirdi. Jones, herhangi bir kredi başvuru formunu imzalamadığını belirtiyor.

Gizlenen Hasarlar ve 8.774 Dolarlık Fatura

Kredi skoru darbesinin ardından, Jones aldığı Audi S5’i detaylı incelediğinde daha büyük sorunlarla karşılaştı. Aracın geçmişte rapor edilmemiş ciddi kazalara karıştığı ortaya çıktı. Aracın arka çamurluk kısmının 'Bondo' (dolgu macunu) ile dolu olduğu ve önemli boya düzeltmeleri gerektiği anlaşıldı. Dahası, aracın ön yolcu tarafındaki çamurluk ve tüm ön süspansiyon bileşenleri değiştirilmişti.

Mekanik aksamdaki sorunlar da cabasıydı. Kısa süre sonra su pompası sızdırmaya başladı. Bunlara ek olarak yağ filtresi yuvası, termostat, soğutma sıvısı baypas valfi, vakum hatları ve motor takozlarının da değiştirilmesi gerekti.

Bu tür ciddi mekanik sorunlar, ikinci el araç satışlarında bazen 'Check Engine' (Motor Arıza) ışığı dolandırıcılığı ile gizlenmeye çalışılır. Vicdansız satıcılar, sürücünün arızayı fark etmesini engellemek için gösterge panelindeki bu uyarı ışığının ampulünü kasıtlı olarak çıkararak veya zarar vererek, aracın sisteminde gizlenmiş arıza kodlarını (OBD kodları) saklarlar. Bu durum, alıcıyı aracın ciddi arızaları hakkında kör bırakır ve Jones'un yaşadığı gibi yüksek tamirat faturalarıyla karşılaşmasına neden olabilir.

Onarım Faturası Gözleri Kamaştırdı

Jones, tüm bu onarımların faturasını çektiğinde, beş sayfalık bir dökümle karşılaştı. Toplam onarım maliyeti 8.774,78 doları buluyordu. Jones, uzatılmış garanti satın almasının kendisini binlerce dolarlık zarardan kurtardığını, ancak cebinden çıkan masrafın yine de 3.500 dolar olduğunu belirtti.

Bayinin Savunması: “Aracı Olduğu Gibi Aldınız”

Jones’un bayilikle iletişime geçme çabaları sonuçsuz kaldı ve bir süre sonra bayilik tamamen sessizliğe büründü. Better Business Bureau’ya (Daha İyi İşletme Kurumu) şikayette bulunulmasının ardından gelen yanıt ise tam bir hayal kırıklığıydı: “Aracı ‘olduğu gibi’ (As-Is) satın aldınız, üzgünüz.” Bu yanıt, yetkili bir bayinin dahi ikinci el araç satışında sorumluluk almaktan kaçınabildiğini gösteriyor.

Şeytanın Avukatı: Sorumluluk Kimde?

İnternet kullanıcıları bu konuda ikiye ayrılmış durumda. Bazıları, Cirrus93 rumuzlu kullanıcının savunduğu gibi, 'ikinci el araç alıcısının kendi özen yükümlülüğünü (due diligence) yerine getirmesi gerektiğini' savunurken, Roy Kemp gibi diğerleri, 'bir yetkili bayinin 5 yıldızlı uzman olması gerektiğini ve araçtaki yüksek maliyetli hasarların satış öncesi denetimde kesinlikle tespit edilmesi gerektiğini' belirterek bayiyi suçluyor.

Pahalıya Mal Olan Bir Tutku

Tüm bu olumsuzluklara rağmen, John Jones Audi S5’ine olan sevgisini koruyor. Aracı sürmekten keyif aldığını ve her binişten sonra dönüp arkasına bakmaktan kendini alamadığını dile getirdi. Ancak kaderin cilvesi, bu pahalı maceranın son perdesi de mekanik bir sorunla geldi: Araç şu anda bir imalat hatası nedeniyle Audi garantisi kapsamında yeni bir motor için serviste bulunuyor.

Yaşanan bu olay, potansiyel ikinci el araç alıcıları için bir uyarı niteliği taşıyor; yetkili satıcıdan dahi alınsa, detaylı bir bağımsız ekspertiz raporu ve kredi başvuru süreçlerinde azami dikkat, ileride yaşanabilecek binlerce dolarlık sorunların önüne geçebilir. Özellikle gizlenen mekanik arızalardan korunmak için alıcıların; kontak anahtarını 'açık' pozisyonuna getirdiklerinde Check Engine ışığının yanıp söndüğünden emin olmaları ve bir OBD II tarayıcı ile sistemdeki gizli hata kodlarını kontrol etmeleri hayati önem taşır. İkinci el otomobil alışverişinde Check Engine ışığı dolandırıcılığı ve korunma yolları hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz. Tüketicilerin yasal haklarını korumak için, yetkili satıcılar tarafından yapılan izinsiz kredi sorgulamaları gibi etik dışı eylemlere karşı dikkatli olmaları büyük önem taşımaktadır.

Kaynak: Motor1.com Haberi