Otomobil dünyasının zirvesindeki isimlerden Bugatti, mühendislik harikası olarak kabul edilen efsanevi W-16 motoruyla vedalaşmaya hazırlanıyordu. 2005 yılında Veyron 16.4 ile hayatımıza giren ve o günden bu yana markanın tüm modellerine güç veren bu dört turboşarjlı canavarın, üstü açık Mistral modeliyle son kez üretileceği düşünülüyordu. Ancak Molsheim'dan gelen son haberler, kralın tahtını o kadar kolay bırakmayacağını gösteriyor.
Markanın geçtiğimiz günlerde tanıttığı ve sadece bir adet üretilecek olan 'Brouillard' adlı özel model, W-16 motorunun son kez kükrediği otomobil olmayabilir. Bu durum, Bugatti'nin duyurduğu yepyeni ve ultra özel bir programla kesinleşti.
Yeni Dönem: Programme Solitaire
Bugatti, en sadık ve VIP müşterileri için 'Programme Solitaire' adını verdiği yeni bir hizmeti devreye soktu. Bu program, müşterilere tamamen kendilerine özel, dünyada eşi benzeri olmayan (one-of-one) otomobiller sipariş etme imkanı tanıyor. En heyecan verici detay ise bu otomobillerin hangi motoru kullanacağı.
Motor1'e konuşan bir Bugatti sözcüsü, bu konudaki belirsizliği ortadan kaldıran şu açıklamayı yaptı:
"Bugatti, 'Programme Solitaire' kapsamında yılda iki adede kadar özel otomobil üretecek. Bu siparişlerde, W-16 da dahil olmak üzere mevcut Bugatti güç aktarma organları ve şasileri kullanılacak."
İpucunu Anlamak: Neden W-16?
Sözcünün kullandığı "mevcut güç aktarma organları" ifadesi, aslında tüm hikayenin kilit noktası. Çünkü şu anda Bugatti'nin üretim hattında olan ve 'mevcut' olarak nitelendirilebilecek tek motor W-16. Markanın bir sonraki amiral gemisi Tourbillon'da kullanılacak atmosferik V-16 hibrit motorun üretimi ise henüz başlamadı.
Bu mantıkla, yılda iki özel otomobil üretmeyi planlayan Bugatti'nin, tanıtılan ilk model olan Brouillard'dan sonra en az bir W-16 motorlu 'Solitaire' projesi daha hayata geçireceği neredeyse kesin. Yetkililerin, "Brouillard'ın son W-16 motorlu araç olup olmadığının bilinmediğini" söylemesi de bu teoriyi güçlendiriyor.
Sonuç: Efsane Yaşıyor
Kısacası, otomotiv tarihinin en ikonik motorlarından biri olan W-16, seri üretim bandına veda etmiş olsa da, dünyanın en özel ve en nadir otomobillerinin kalbinde atmaya devam edecek. Bu durum, motorun mirasını daha da değerli kılıyor ve koleksiyonerler için paha biçilmez fırsatlar sunuyor. W-16 efsanesi, ölmek bir yana, adeta yeniden doğuyor.
