Mercedes-Benz'in lüks ve teknolojiyi zirvede temsil eden amiral gemisi S-Class, mevcut W223 jenerasyonunun piyasaya sürülmesinin üzerinden beş yıldan fazla bir süre geçtikten sonra orta çevrim makyajına hazırlanıyor. BMW 7 Serisi’nin de 2026 yılında beklenen makyaj sürecine girmesi beklenirken, Alman rakip aynı zamanda 2026'da CEO koltuğuna oturacak olan Milan Nedeljković liderliğinde 40'a yakın yeni veya makyajlı modelle büyük bir ürün atağına hazırlanıyor. Ancak bu rekabet ortamından köklü bir İngiliz marka farklı bir stratejiyle ayrılıyor: Jaguar, radikal bir kararla geleneksel rakipleri olan BMW ve Mercedes-Benz’den uzaklaşarak, ultra lüks segmentte Bentley ve Rolls-Royce ile rekabet etmeyi hedefliyor. Bu stratejik değişimin sembolü olan ve 2026'da tanıtılması beklenen Type 00 konsepti hakkında daha fazla bilgiye, markanın sadece elektrikli ve premium modellere odaklanma vizyonunu anlatan Jaguar Type 00 Konsepti ve Lüks Elektrikli Otomobil Stratejisi içeriğimizden ulaşabilirsiniz. Bu yoğun rekabet ortamında S-Class’ın rekabetçi kalması için bu güncellemeler kritik önem taşıyor. Özellikle Avrupa pazarında lüks sedanlara olan ilginin SUV modellerinin gölgesinde kaldığı bir dönemde, BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C-Serisi gibi köklü modellerin satışlarının %19'a varan rekor düşüşler yaşadığı göz önünde bulundurulmalıdır. Bu pazar dönüşümünün detaylarına göz atmak için Avrupa lüks sedan pazarındaki rekor düşüş haberimizi okuyabilirsiniz.

Mercedes bu pazar dinamiklerine güçlü bir karşılık veriyor. Marka, kompakt premium SUV segmentindeki kilit oyuncusu GLB’yi tamamen yenileyerek 2026 model yılı için hazırlıyor. Özellikle EQ Teknolojisine sahip yeni GLB, 7 kişilik oturma düzeni sunan elektrikli SUV modeli olarak, ne BMW ne de Audi’nin şu anda sahip olmadığı önemli bir pazar boşluğunu dolduruyor. Yenilenen ve büyüyen boyutlarıyla dikkat çeken bu modelin, standart olarak sunulan 85 kWh batarya paketi sayesinde WLTP döngüsünde 631 km’ye varan menzil sunması bekleniyor. Ayrıca, modelin Almanya başlangıç fiyatları 59.048 Euro seviyesinde belirlenmiş durumda. 2026 Mercedes GLB’nin yedi kişilik elektrikli SUV özelliklerini, menzil detaylarını ve fiyat bilgilerini öğrenmek için 2026 Mercedes GLB 7 Kişilik Elektrikli SUV Özellikleri ve Fiyatı başlıklı içeriğimize göz atabilirsiniz.

Beklenen tanıtımından kısa bir süre önce, güncellenmiş S-Class'ın ilk resmi görselleri, alışılmışın dışında bir senaryoda ortaya çıktı: Otonom robotaksi testi.

Robotaksi Kamuflajıyla Gelen Tasarım İpuçları

Mercedes, yeni S-Class'ı otonom bir robotaksiye dönüştürme planı kapsamında, Momenta ile iş birliği yaparak bu prototipleri test ediyor. Aracın tavanına monte edilmiş LiDAR sensörü, bu testlerin Level 4 sertifikalı sürücüsüz servisler için yapıldığını gösteriyor. İlk aşamada Abu Dabi'de başlayacak olan bu denemeler, S-Class'ın sadece lüks değil, aynı zamanda mobilite teknolojisinin de öncüsü olacağını işaret ediyor.

Ola Källenius’tan Önemli Yatırım Açıklaması

Tasarım değişiklikleri görece mütevazı kalsa da, Mercedes CEO'su Ola Källenius, makyaj operasyonu için tipik bir makyaja göre çok daha fazla yatırım yaptıklarını belirtmişti. Bu açıklama, asıl yeniliklerin kaputun altında ve teknolojik altyapıda olacağına işaret ediyor.

Motor seçenekleri arasında ise lüks meraklılarını sevindiren bir haber var: V12 motor, artan emisyon kısıtlamalarına rağmen hayatta kalmaya devam edecek. Ancak bu motorun büyük ihtimalle sadece üst düzey Maybach versiyonlarına özel olması bekleniyor.

İç Mekanda Dev Ekran Tartışması Sürüyor

Mevcut S-Class, 2020'de piyasaya sürüldüğünde, fiziksel düğmelerin büyük ölçüde kaldırılması ve devasa ekranların kullanımı nedeniyle eleştirilerin hedefi olmuştu. Makyajla birlikte fiziksel düğmelere geri dönüş beklenirken, Mercedes'in tasarım stratejisi tersini gösteriyor.

Mercedes Baş Tasarımcısı Gorden Wagener, son açıklamasında XXL ekranların bir zorunluluk olduğunu savunarak, 'Ekranda görsel bir referansınızın olmasını istersiniz ya da film izlemek gibi şeyler yapmak isteyebilirsiniz. Bu yüzden evet, büyük ekranlara ihtiyacınız var,' ifadelerini kullandı.

Bu durum, bazı geleneksel lüks otomobil kullanıcıları için dijitalleşmenin sınırlarını zorlasa da, rakip markaların da benzer yolları izlediği görülüyor. Örneğin, kompakt segmentteki yeni GLB dahi, 10.25 inçlik dijital gösterge paneli ile birlikte sürücü ve ön yolcuya sunulan iki adet 14 inçlik ekranla, toplamda üç ekranlı bir kokpitle piyasaya çıkmaya hazırlanıyor. Yeni BMW iX3'ün iç mekanına bakılırsa, 7 Serisi'nin makyajlı versiyonunda da ekran ağırlıklı bir düzenin gelmesi, hatta iDrive döner düğmesinin kaldırılması kuvvetle muhtemel. Tüketici elektroniğine yaklaşan bu trendin, gelecekteki otomobil tasarımlarının ana akımı olacağı düşünülüyor.

Gelecek Vizyonu: S-Class ve EQS'in Birleşimi

Makyajlı S-Class, şimdilik elektrikli muadili olan EQS ile birlikte satılmaya devam edecek. Ancak Mercedes, bir sonraki nesil S-Class (W224, tahmini 2029-2030) ile bu iki model hattının birleşeceğini doğruladı. Bu kararla birlikte, EQS tek bir jenerasyonun ardından sona erecek ve yerini 'EQ Teknolojili S-Class' olarak pazarlanacak yeni bir modele bırakacak.

Gelecek elektrikli sedanın sadece isim değiştirmekle kalmayacağı, aynı zamanda ultra-aerodinamik silüetini terk ederek, mevcut içten yanmalı motorlu modelin tasarım çizgilerini benimseyeceği belirtiliyor. Bu stratejik değişiklik, Mercedes'in elektrifikasyon sürecini markanın geleneksel amiral gemisi kimliği altında toplama arayışını gösteriyor. Yeni nesil W224’ün, Vision Iconic konseptinden ilham alarak retro esintili bir ızgaraya sahip olması bekleniyor.

Kaynak: Mercedes S-Class Facelift hakkındaki bu kapsamlı ön bakış ve detaylar için Motor1.com'un ilgili içeriğine başvurulmuştur. Motor1.com Haberi