Mazda'nın geniş ve aile odaklı SUV modeli CX-90, piyasaya sürülmesinden sadece birkaç yıl sonra 2026 modeli için önemli güncellemelerle geliyor. Markanın yeni uzunlamasına platformunda yükselen ve hem güç hem de geniş iç hacim sunan CX-90, bu yıl şaşırtıcı derecede küçük bir fiyat artışıyla birçok iyileştirme vaat ediyor.
Fiyat ve Temel Donanımda Neler Değişti?
2026 model yılı için Mazda CX-90'ın başlangıç fiyatı, hedef ücreti dahil 40.330 dolar olarak belirlendi. Bu, 2025 modeline kıyasla 755 dolarlık mütevazı bir artışı temsil ediyor. Giriş seviyesi 'Select' paketi bile dört tekerlekten çekiş (AWD), 19 inç alaşım jantlar, LED farlar ve stop lambaları gibi donanımlarla oldukça cömert bir başlangıç sunuyor. Yeni renk seçeneği Polymetal Gri Metalik ve standart hale gelen eller serbest Alexa teknolojisi de bu yenilikler arasında yer alıyor.
| Kategori | Detay |
|---|---|
| Başlangıç Fiyatı (2026) | 40.330 $ (Hedef ücreti dahil) |
| 2025 Model Yılına Göre Artış | 755 $ |
| Temel Donanım (Select) | Dört Tekerlekten Çekiş (AWD), 19 inç jantlar, LED farlar/stoplar, yağmur sensörlü silecekler, eller serbest Alexa teknolojisi (standart) |
| Yeni Renk Seçeneği | Polymetal Gri Metalik |
İç Mekan ve Teknoloji: Konfor ve Bağlantı Ön Planda
CX-90'ın iç mekanı, sekiz yolcuya kadar konforlu bir yolculuk sunuyor. Suni deri koltuk yüzeyleri ve ısıtmalı, deri kaplı direksiyon simidi standart donanım olarak sunulurken, paddle shift (kulakçıklar) ile sürüş keyfi artırılıyor. Bilgi-eğlence sistemi tarafında standart 10.3 inçlik merkezi ekran, Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu ile dikkat çekiyor. Kabin genelinde yer alan USB-C portları ve üç bölgeli otomatik klima kontrolü, tüm yolcuların rahatlığını ve cihazlarının şarjlı kalmasını sağlıyor.
Güç Aktarma Organları: Mild-Hibrit ve Plug-in Hibrit Seçenekleri
2026 CX-90'ın kaputunun altında, çoğu modelde turboşarjlı 3.3 litrelik sıralı altı silindirli motor ve sekiz ileri otomatik şanzıman kombinasyonu bulunuyor. Bu motor, verimliliği artıran ve gaz tepkisini iyileştiren 48 voltluk hafif hibrit (mild-hybrid) bir batarya ile destekleniyor. İki farklı güç çıkışıyla sunulan bu motor, alt donanım seviyelerinde 280 beygir güç ve 450 Nm tork, daha üst düzey 'Turbo S' donanımlarında ise 340 beygir güç ve 500 Nm tork üretiyor. Her iki konfigürasyon için de EPA yakıt tüketimi dereceleri aynı: şehir içinde 23 mil/galon, otoyolda 28 mil/galon ve birleşik olarak 25 mil/galon.
Çevre bilinci yüksek tüketiciler için 2026 CX-90, plug-in hibrit (PHEV) seçeneğini de sunmaya devam ediyor. Bu sistemde 2.5 litrelik sıralı dört silindirli motor, 17.8 kilowatt-saatlik bir batarya ile birleşerek toplamda 323 beygir güç ve 500 Nm tork sağlıyor. Elektrikli sürüş menzili geçen yılla aynı kalırken, benzinli motor devreye girmeden önce 26 mile (yaklaşık 42 km) kadar tamamen elektrikli sürüş imkanı sunuyor.
| Motor Tipi | Güç | Tork | Yakıt Tüketimi / Elektrik Menzili |
|---|---|---|---|
| 3.3L Sıralı Altı Silindirli Mild-Hibrit (Düşük Güç) | 280 BG | 450 Nm (332 lb-ft) | 25 Birleşik MPG |
| 3.3L Sıralı Altı Silindirli Mild-Hibrit (Yüksek Güç - Turbo S) | 340 BG | 500 Nm (369 lb-ft) | 25 Birleşik MPG |
| 2.5L Dört Silindirli Plug-in Hibrit (PHEV) | 323 BG | 500 Nm (369 lb-ft) | 26 mil (~42 km) elektrikli menzil |
Premium Özellikler ve Rekabetçi Konumlandırma
Dokuz farklı donanım seviyesiyle gelen CX-90, her beklentiye uygun bir seçenek sunmayı hedefliyor. Serinin genelindeki premium seçenekler arasında 21 inç jantlar, kablosuz akıllı telefon bağlantısına sahip daha büyük 12.3 inç merkezi ekran, 12 hoparlörlü Bose ses sistemi, panoramik sunroof, ikinci sıra kaptan koltukları, ısıtmalı ve havalandırmalı Nappa deri ön ve arka koltuklar gibi lüks detaylar yer alıyor. Ayrıca, etkileyici güvenlik özelliklerini taçlandıran 360 derecelik kamera sistemi de sunuluyor.
Mazda'nın bu 'küçük' fiyat artışı hamlesi, artan rekabet ve enflasyonist baskılar düşünüldüğünde akıllıca bir strateji olarak yorumlanabilir. Ancak, SUV pazarındaki kızışan rekabette 755 dolarlık bir artışın müşteri algısını nasıl etkileyeceği, özellikle de elektrikli menzili 26 mil olan PHEV seçeneğinin rakiplerine kıyasla yeterliliği, piyasaya çıktığında daha net anlaşılacaktır. Dokuz farklı donanım seviyesi sunulması her ne kadar geniş bir yelpaze sunsa da, alıcılar için karar verme sürecini karmaşıklaştırabilir.
Nexus Haber'den Değer Katma: SUV Pazarında Mazda CX-90'ın Yeri
Mazda CX-90, markanın premium segmente yönelik iddialı adımlarından biri. Yeni platformu ve güçlü motor seçenekleriyle hem performans hem de aile konforunu bir araya getiriyor. Özellikle hafif hibrit ve plug-in hibrit seçenekleri, çevre bilinci ve yakıt ekonomisi arayan modern tüketicilere hitap ediyor. Pazarda giderek artan büyük SUV talebine cevap veren CX-90, sunduğu teknoloji ve donanım paketiyle rakiplerine karşı güçlü bir alternatif oluşturuyor. Ancak, 25 MPG birleşik yakıt tüketimi sunan hafif hibrit sistemin, tam hibrit rakiplerine göre ne kadar avantaj sağlayacağı veya 26 millik elektrikli menzilin uzun vadede kullanıcı beklentilerini ne ölçüde karşılayacağı, modelin pazardaki başarısını etkileyen önemli faktörler olacaktır.
Piyasaya Çıkış Tarihi
2026 model yılı Turbo ve PHEV modelleri için konfigüratörler şu anda aktif durumda. Mazda, yenilenen CX-90'ın yıl sonundan önce bayilerde yerini almasını bekliyor.
Bu haber için referans kaynak: Motor1.com
